{"id":67866,"date":"2026-09-18T09:31:30","date_gmt":"2026-09-18T12:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/bonettiassociados.com.br\/?p=67866"},"modified":"2026-09-18T09:31:30","modified_gmt":"2026-09-18T12:31:30","slug":"reforma-tributaria-deve-levar-empresas-a-mudarem-centros-de-distribuicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonettiassociados.com.br\/index.php\/2026\/09\/18\/reforma-tributaria-deve-levar-empresas-a-mudarem-centros-de-distribuicao\/","title":{"rendered":"REFORMA TRIBUT\u00c1RIA DEVE LEVAR EMPRESAS A MUDAREM CENTROS DE DISTRIBUI\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"

Pesquisa do Ilos (Instituto de Log\u00edstica e Supply Chain) apontou tend\u00eancia de mudan\u00e7a gradual ao longo dos pr\u00f3ximos anos.<\/span><\/p>\n

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A reforma tribut\u00e1ria deve mexer no mapa dos centros de distribui\u00e7\u00e3o, levando as empresas a mudarem a localiza\u00e7\u00e3o de seus CDs, segundo apontou uma pesquisa do Ilos (Instituto de Log\u00edstica e Supply Chain).<\/span><\/p>\n

De acordo com o instituto, uma em cada cinco grandes empresas brasileiras planeja mudar a localiza\u00e7\u00e3o de seus centros de distribui\u00e7\u00e3o entre estados, principalmente por causa da reforma.<\/span><\/p>\n

A pesquisa foi realizada no primeiro semestre deste ano, e contou com mais de 100 das maiores empresas industriais e varejistas do pa\u00eds em faturamento.<\/span><\/p>\n

Para Rodrigo Tourinho, antes da Reforma Tribut\u00e1ria, a arquitetura fiscal e os incentivos estaduais tinham grande influ\u00eancia na localiza\u00e7\u00e3o dos armaz\u00e9ns das empresas, mas agora, com as mudan\u00e7as na tributa\u00e7\u00e3o, “a prioridade ser\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos e a proximidade do consumidor\u201d.<\/span><\/p>\n

“O dado aponta uma lacuna relevante de maturidade no planejamento das adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias em redes log\u00edsticas, localiza\u00e7\u00e3o de centros de distribui\u00e7\u00e3o, compras, estoques, transportes, armazenagem e importa\u00e7\u00f5es”, afirmou o instituto.<\/span><\/p>\n

Dentre os resultados, al\u00e9m dos 21% que pretendem mudar os centros principalmente em raz\u00e3o da reforma, 13% afirmam que far\u00e3o altera\u00e7\u00f5es por decis\u00f5es internas. Outros 49% n\u00e3o preveem mudan\u00e7as e 17% ainda n\u00e3o avaliaram a possibilidade.<\/span><\/p>\n

O levantamento aponta, ainda, uma tend\u00eancia de aumento das opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas no estado de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n

Conforme o ILOS, a substitui\u00e7\u00e3o gradual do ICMS pelo IBS, que ser\u00e1 cobrado no destino, reduz o peso dos benef\u00edcios fiscais estaduais na escolha da localiza\u00e7\u00e3o dos centros de distribui\u00e7\u00e3o. Com isso, fatores como proximidade do mercado consumidor, efici\u00eancia da malha e custos log\u00edsticos ganham relev\u00e2ncia.<\/span><\/p>\n

A pesquisa tamb\u00e9m indica baixo n\u00edvel de prepara\u00e7\u00e3o para a transi\u00e7\u00e3o: apenas 13% das empresas afirmam j\u00e1 ter mapeado integralmente as adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias em suas cadeias log\u00edsticas at\u00e9 2033, quando o novo sistema tribut\u00e1rio estar\u00e1 plenamente implementado.<\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos custos, algumas empresas enxergam a reforma como oportunidade para redu\u00e7\u00e3o de custos, enquanto outras est\u00e3o mais pessimistas.<\/span><\/p>\n

Entretanto, em todos os seis componentes avaliados, a parcela de empresas que projeta alta de custos supera a que projeta redu\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

No setor de transportes, 37% esperam aumento e 30%, redu\u00e7\u00e3o, a menor diferen\u00e7a entre os itens. J\u00e1 em m\u00e3o de obra de armazenagem, 36% preveem aumento e 8%, redu\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O instituto avalia que essa combina\u00e7\u00e3o, do custo pressionado e rede log\u00edstica ainda desenhada sob a l\u00f3gica fiscal antiga, que tornar\u00e3o as decis\u00f5es de localiza\u00e7\u00e3o dos pr\u00f3ximos anos determinantes para a competitividade das companhias.<\/span><\/p>\n

Percep\u00e7\u00e3o da reforma<\/strong><\/span><\/p>\n

A percep\u00e7\u00e3o sobre os efeitos da reforma \u00e9 dividida. Para 45% das empresas, o impacto sobre a cadeia de suprimentos ser\u00e1 positivo ou muito positivo, enquanto 38% esperam efeito negativo ou muito negativo.<\/span><\/p>\n

O gr\u00e1fico da pesquisa indica ainda que 67% acreditam que a reforma deixar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica mais otimizada, ante 25% que n\u00e3o esperam esse resultado.<\/span><\/p>\n

Ainda segundo o levantamento, tamb\u00e9m h\u00e1 incerteza sobre parte dos efeitos da reforma: 31% das empresas ainda n\u00e3o avaliaram o impacto sobre os custos de importa\u00e7\u00e3o e 24% n\u00e3o analisaram os efeitos sobre a compra de insumos.<\/span><\/p>\n

FONTE: CNN BRASIL \u2013 POR RAFAELA PANESSA E RAFAEL VILLARROEL <\/strong><\/span><\/p>\n

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