{"id":51978,"date":"2025-06-11T10:18:08","date_gmt":"2025-06-11T13:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bonettiassociados.com.br\/?p=51978"},"modified":"2025-06-11T10:18:08","modified_gmt":"2025-06-11T13:18:08","slug":"aereas-pedem-ajustes-na-reforma-tributaria-em-pontos-que-violariam-tratados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonettiassociados.com.br\/index.php\/2025\/06\/11\/aereas-pedem-ajustes-na-reforma-tributaria-em-pontos-que-violariam-tratados\/","title":{"rendered":"A\u00c9REAS PEDEM AJUSTES NA REFORMA TRIBUT\u00c1RIA EM PONTOS QUE VIOLARIAM TRATADOS"},"content":{"rendered":"

Setor reclamou contra a manuten\u00e7\u00e3o da tributa\u00e7\u00e3o sobre passagens e servi\u00e7os de voos internacionais.<\/span><\/p>\n

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Entidades que representam as companhias a\u00e9reas que operam no Brasil divulgaram nesta ter\u00e7a-feira (10) uma carta conjunta com cr\u00edticas a itens previstos na regulamenta\u00e7\u00e3o da reforma tribut\u00e1ria prevista. No texto, questionam a aus\u00eancia de isen\u00e7\u00f5es que j\u00e1 t\u00eam atualmente, mudan\u00e7a que n\u00e3o estaria alinhada com o que prev\u00ea a pol\u00edtica tribut\u00e1ria da Organiza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil Internacional (Oaci).<\/span><\/p>\n

Segundo o setor, a manuten\u00e7\u00e3o da tributa\u00e7\u00e3o sobre passagens e servi\u00e7os de voos internacionais contraria compromissos assumidos pelo Brasil na Conven\u00e7\u00e3o de Chicago e pode gerar perdas econ\u00f4micas. Estimativa apresentada na carta aponta que a nova carga tribut\u00e1ria poder\u00e1 reduzir a demanda por passagens entre 21% a 29% no mercado internacional e de 18% a 24% no dom\u00e9stico, afetando at\u00e9 23 milh\u00f5es de passageiros por ano.<\/span><\/p>\n

A manifesta\u00e7\u00e3o \u00e9 assinada pela Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata), a Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Companhias A\u00e9reas (Alta) e a Junta de Representantes das Companhias A\u00e9reas no Brasil (Jurcaib). Os pontos questionados e as recomenda\u00e7\u00f5es de ajustes foram enviadas para compor a consulta p\u00fablica sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o da reforma.<\/span><\/p>\n

Considera\u00e7\u00f5es<\/strong><\/span><\/p>\n

As entidades avaliam que o texto da Lei Complementar n\u00ba 214\/2025, que regulamenta a reforma, ignora precedentes legais que garantem isen\u00e7\u00e3o de tributos como PIS\/Cofins e ICMS sobre voos internacionais, sustentados por decis\u00f5es judiciais, pareceres t\u00e9cnicos da Receita Federal e o princ\u00edpio constitucional da reciprocidade.<\/span><\/p>\n

As associa\u00e7\u00f5es afirmam que a avia\u00e7\u00e3o internacional deve ser tratada como exporta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, isenta de tributos. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 incluir o transporte a\u00e9reo internacional no artigo 79 da lei como atividade isenta do Imposto sobre Bens e Servi\u00e7os (IBS) e da Contribui\u00e7\u00e3o sobre Bens e Servi\u00e7os (CBS).<\/span><\/p>\n

Outro ponto levantado diz respeito \u00e0 dificuldade de cumprimento das novas exig\u00eancias por parte de companhias estrangeiras que n\u00e3o t\u00eam presen\u00e7a operacional plena no Pa\u00eds. O setor argumenta que a obrigatoriedade de nota fiscal, bilhete eletr\u00f4nico com campos tribut\u00e1rios nacionais e o manifesto eletr\u00f4nico de carga trazem desafios que exigem um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o mais longo.<\/span><\/p>\n

Apesar das cr\u00edticas, as entidades reiteram apoio \u00e0 reforma tribut\u00e1ria e dizem reconhecer o potencial da nova legisla\u00e7\u00e3o para simplificar o sistema e ampliar a competitividade.<\/span><\/p>\n

Com informa\u00e7\u00e3o do Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/span><\/p>\n

FONTE: CNN BRASIL <\/strong><\/span><\/p>\n

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