{"id":3028,"date":"2019-06-18T11:56:27","date_gmt":"2019-06-18T14:56:27","guid":{"rendered":"http:\/\/bonettiassociados.com.br\/?p=3028"},"modified":"2019-06-18T11:56:27","modified_gmt":"2019-06-18T14:56:27","slug":"governo-veta-trecho-de-mp-que-isentava-cobranca-de-bagagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonettiassociados.com.br\/index.php\/2019\/06\/18\/governo-veta-trecho-de-mp-que-isentava-cobranca-de-bagagem\/","title":{"rendered":"GOVERNO VETA TRECHO DE MP QUE ISENTAVA COBRAN\u00c7A DE BAGAGEM"},"content":{"rendered":"

Por raz\u00f5es de “interesse p\u00fablico e viola\u00e7\u00e3o ao devido processo legislativo”, o presidente Jair Bolsonaro vetou nesta segunda-feira (17\/6) trecho da medida provis\u00f3ria que determinava a gratuidade para bagagem de at\u00e9 23 quilos em avi\u00f5es com capacidade acima de 31 lugares, nos voos dom\u00e9sticos.<\/span><\/p>\n

A medida foi aprovada pelo Congresso Nacional no m\u00eas passado, e h\u00e1 grandes chances de o veto ser derrubado pelos parlamentares. O relator da proposta, senador Roberto Rocha (PSDB-MA), incluiu uma emenda que proibia as companhias a\u00e9reas de cobrar pela bagagem despachada.<\/span><\/p>\n

O texto aprovado pelo Congresso vedava, em voos dom\u00e9sticos, a cobran\u00e7a de bagagem por parte das empresas a\u00e9reas de at\u00e9 23 kg nos avi\u00f5es acima de 31 assentos, at\u00e9 18 kg para as aeronaves de 21 a 30 lugares e at\u00e9 10 kg se o avi\u00e3o tiver apenas 20 assentos.<\/span><\/p>\n

Prejudicial Aos Investimentos<\/span><\/p>\n

No fim de maio, o Cade enviou um of\u00edcio ao subchefe de Assuntos Jur\u00eddicos da Casa Civil, Jorge Antonio de Oliveira Francisco, pedindo ao governo para vetar a decis\u00e3o que proibiu a cobran\u00e7a por despacho de bagagem.<\/span><\/p>\n

No of\u00edcio enviado \u00e0 Casa Civil, o presidente do Cade argumenta que a medida afeta os investimentos no mercado a\u00e9reo e prejudica a concorr\u00eancia no setor.<\/span><\/p>\n

Alexandre Barreto de Souza argumenta, ainda, que a medida prejudica os consumidores porque far\u00e1 com que as empresas, principalmente as low cost, n\u00e3o disponibilizem passagens a custo mais baixo.<\/span><\/p>\n

Aprova\u00e7\u00e3o no Senado<\/span><\/p>\n

No dia 22, o Plen\u00e1rio do Senado aprovou o Projeto de Lei de Convers\u00e3o 12\/2019, oriundo da MP 863\/2018, que autoriza a participa\u00e7\u00e3o de at\u00e9 100% de capital estrangeiro em companhias a\u00e9reas brasileiras. Como foi modificada no Congresso, a medida agora vai para san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/span><\/p>\n

A MP revoga ainda trechos do C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica para concess\u00e3o de servi\u00e7os a\u00e9reos p\u00fablicos. Entre eles, destacam-se a exig\u00eancia de que 80% do capital com direito a voto perten\u00e7a a brasileiros. Agora, a participa\u00e7\u00e3o de estrangeiros no controle da empresa pode ser de at\u00e9 100%.<\/span><\/p>\n

Fonte: CONJUR \u2013 Gabriela Coelho<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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